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通過(guò)微型伺服電缸將新能源行業(yè)鋰電池生產(chǎn)的核心設(shè)備-涂布模頭從傳統(tǒng)手工調(diào)節(jié)方式升級(jí)改造為智能自動(dòng)化控制，改造后的智能閉環(huán)涂布模頭具備實(shí)時(shí)糾偏、實(shí)時(shí)控制、均勻性好、生產(chǎn)效率高等諸多優(yōu)勢(shì)，目前已在許多終端工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)傳統(tǒng)人工調(diào)節(jié)涂布模頭將會(huì)逐步被智能閉環(huán)模頭替代。

涂布模頭是新能源行業(yè)鋰電池生產(chǎn)的核心設(shè)備。涂布模頭的功能是在銅箔/鋁箔上均勻涂抹漿料，制成正負(fù)極片，漿料涂抹的均勻度一定程度上決定了鋰電池的性能和壽命。傳統(tǒng)狹縫式涂布模頭，通過(guò)調(diào)節(jié)模頭內(nèi)部的滑塊，改變出料口的壓力分布進(jìn)而影響涂布厚度。而滑塊間距最窄只有1厘米多，市面上幾乎沒(méi)有這么小的諸如電缸的調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，此前只能采用千分尺手工調(diào)節(jié)的方式，也因此導(dǎo)致電池A品率低、對(duì)人員配置要求較高且生產(chǎn)效率低等問(wèn)題難以解決。 

得益于微型伺服電缸體積小、精度高、負(fù)載大的優(yōu)勢(shì)，完美地解決了這些問(wèn)題?？梢栽谕坎寄ｎ^1厘米多的間距內(nèi)為每一個(gè)調(diào)節(jié)滑塊配置一個(gè)微型伺服電缸，最多可以實(shí)現(xiàn)120個(gè)調(diào)節(jié)滑塊實(shí)時(shí)同步精確控制，實(shí)現(xiàn)了涂布模頭全自動(dòng)調(diào)節(jié)，解決了調(diào)節(jié)滯后的問(wèn)題，提升了電池的A品率，上百個(gè)出料口的同時(shí)調(diào)節(jié)也讓產(chǎn)能大幅提升。

采用了微型伺服電缸的智能閉環(huán)涂布模頭實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)糾偏，實(shí)時(shí)控制，涂布量精準(zhǔn)控制讓涂布均勻性更好，也避免了傳統(tǒng)方式停機(jī)返工，使得生產(chǎn)效率更高，產(chǎn)能也大幅提升。

智能閉環(huán)涂布模頭2023年迅速在新能源市場(chǎng)風(fēng)靡，因時(shí)機(jī)器人作為微型伺服電缸開(kāi)創(chuàng)者，已成為眾多新能源廠商、設(shè)備商制造智能閉環(huán)模頭的首選，僅2023年就已經(jīng)有數(shù)十套閉環(huán)涂布設(shè)備投產(chǎn)。在全球各國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)明確的背景下，采用微型伺服電缸的智能涂布設(shè)備更符合柔性生產(chǎn)、自動(dòng)化工廠的發(fā)展需求。

隨著鋰電技術(shù)的不斷更新、迭代，鋰電生產(chǎn)設(shè)備各環(huán)節(jié)均在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)以更好的滿足制造廠商對(duì)產(chǎn)品高一致性、高穩(wěn)定性等方面的要求。微型伺服電缸作為機(jī)器人核心零部件在鋰電行業(yè)的創(chuàng)新性應(yīng)用不僅助力新能源行業(yè)降本增效，也再一次證明機(jī)器人技術(shù)在智能制造領(lǐng)域?qū)?huì)有更大的作為。